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      國內Z長的海底電力通道工程建成投運
      點擊次數:1579 更新時間:2014-07-24

          下面新聞由專業生產油微水測試儀、油酸值測試儀、油凝點測試儀、油耐壓測試儀、氣相色譜儀的廠家上海來揚電氣實習記者小苗推薦:

          7月21日13時22分,由國網廈門供電公司建設管理、福建送變電公司承建的福建廈門220千伏海底隧道電纜工程順利竣工,啟動送電。該工程為國內長、斷面結構大的海底電力通道,輸送容量990兆伏安,是福建廈門電力進島輸送容量大、重要的主干道。

      連日來,福建省持續高溫不退,廈門島內用電急劇攀升,用電負荷再創新高,原三個通道無法滿足廈門島內供電需求。7月4日廈門島內啟動Ⅳ級有序停電方案和島內Ⅲ級有序用電方案,島內用電告急。

          為了確保廈門220千伏電力進島第四通道工程及時建成投運,自入夏以來,福建送變電公司工人們從未停下手中的工作,晝夜施工,忙碌著電纜敷設、接頭搭接、耐壓試驗、參數調試等作業。無論在滾燙的地面,還是在密不透風的70多米深海底,都能看到工人們在高溫下的忙碌身影,全力推進工程進度。

          “地表高溫度曾高達60℃,平均每人每天工作12個小時,苦就是在變電站戶外全程實時監測耐壓試驗作業,調試員需緊盯著儀表數據,一刻都不能離開,常常一站就是8個小時,人都虛脫了。”施工負責人陳章山說,工人們衣服濕透了又被太陽烤干,干完了又被汗水打濕,反反復復。

          項目王容華介紹,12天才能完成的工作量壓縮在5天時間內完成,我們只有日夜加班加點。為避免中暑,工地專門為工人們準備了綠豆湯、西瓜、礦泉水等消暑用品,現場一輛應急車沿線不停來回巡視,預防不測。工地上300多名工人每天早上5點準時開工,中午熱時段也不停工,冒著高溫堅持作業,以盡快完成工程并投產送電。

          據了解,目前廈門電網共有三個220千伏輸電通道向廈門島供電,每個通道均為雙回路。其中,*個通道采用海底電纜的供電方式,第二個和第三個通道采用的是跨海架空線路。此次由福建送變電公司承建的第四個通道,起自廈門燃氣電廠,經翔安海底隧道,止于島內220千伏湖邊變電站,新建線路全長約13.397千米,其中敷設在海底隧道的電纜有6.048千米,實現跨海送電。

       

       

       

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